彩色透水混凝土在景观道路上的应用

      透水性路面作为一种新的环保型、生态型的道路材料、已广泛受到景观设计师的关注。本文首先介绍了彩色透水混凝土特点及优点，并对彩色透水混凝土施工工艺进行了分析与总结，提出了相关的注意事项。

　　透水混凝土又称多孔混凝土，是由欧美、日本等国家针对原城市道路路面的缺陷，开发使用的一种不仅能让雨水流入地下、有效补充地下水，又能有效消除地面油类化合物的新型工艺。彩色透水路面是由骨料、高标号水泥、掺合料，水性树脂、彩色强化剂、稳定剂及水等拌制而成的一种多孔轻质混凝土，由粗骨料表面包覆一薄层浆料相互粘结而成孔穴均匀分部的蜂窝状结构，故具有透气、透水和重量轻的特点，作为环境负荷减少型混凝土，透水路面的研究开发越来越受重视。

　　透水路面具有和普通混凝土所不同的特点：容重小、空隙率高，水的毛细现象不显著、透水性大，水泥用量小、有好的工作性能、施工简便等，因此这种新型的建筑材料的优势性不断为人所知，并在风景园林道路领域逐渐得到广泛应用。

　　一、透水路面的优点：

　　1.使用该透水性材料铺设具有排水性和透水性的道路，增加通行的舒适性与安全性，同时减轻集中降雨季节道路排水系统的负担;

　　2.充分利用雨雪降水，增大地表相对湿度，保持土壤湿度，发挥透水性路基的“蓄水池”功能，补充城市区日益枯竭的地下水资源，改善城市地表植物和土壤微生物的生存条件和调整生态平衡;

　　3.本材料兼有吸收车辆行驶时产生的噪音的特性，有利于创造安静舒适的交通环境;

　　4.增加城市可透水、透气面积，调节城市气候，降低地表温度，有利于缓解城市“热岛现象”。

　　5.有不同颜色，粗细。可以根据环境及功能需要设计图案，颜色，充分与周围环境相结合，成为景观风景。

　　6.大量的空隙能吸附城市污染物粉尘，减少扬尘污染。

　　7.符合绿色施工技术应用要求。