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学习浅谈透水水泥混凝土路面设计

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1、根据透水方式不同,透水水泥混凝土路面结构分为半透式和全透式两种类型。 半透式是路面的面层具有透水功能,雨水渗入面层,在水泥混凝土基层处横向排水,具有储 水、减少路面径流量、减轻暴雨时城市排水系统负荷等功能,主要适用于轻型荷载道路。全透式是整个路面结构都具有良好的透水功能,雨水在降雨结束后的一定时间内,透过路面结 构层渗入土基,具有补充城市地下水资源,改善道路周边的水平衡和生态条件的功能,主要 适用于人行道、非机动车道、停车场和广场。
 给出了透水水泥混凝土路面结构类型、结构构成及适用范围,供设计参考。透 水水泥混凝土路面的垫层应根据工程实际情况由设计确定,当设计有垫层且有透水功能要求时,可选用粗砂、砂砾、碎石等透水性好的粒料类材料。


2、半透式透水混凝土路面主要用于轻型荷载道路,对透水混凝土强度要求较高,
抗压强度不应小于 C30,弯拉强度不应小于 3.5MPa。此外还应考虑雨水对基层的影响,基 层宜采用水泥混凝土基层加稳定类基层的组合基层,以提高基层承载能力和隔水效果。


3、当人行道设计采用全透式透水水泥混凝土路面时,透水水泥混凝土面层强度等 级不应小于 C20,弯拉强度不应小于 2.5MPa,有机动车频繁经过的区域应适当增加面层厚 度;当非机动车道、停车场、广场设计采用全透式透水水泥混凝土路面时,透水水泥混凝土 面层强度等级不应小于C30,弯拉强度不应小于 3.5MPa。

4、给出透水水泥混凝土路面各结构层最小厚度。西安透水路面的结构层厚度需 要平衡道路荷载与蓄水、透水要求。路面结构层厚度应按照行业标准《城镇道路面设计规范》 CJJ 169 的有关要求进行设计。结构层的厚度还应进行透水、储水能力验算。


全透式路面验算模型是单位面积内有效降雨量减去土基在同一时间内渗透的水量,除以加权平均有效孔隙率即为透水结构层总厚度,计算公式如下:


H=(i-3600k)t /(60v)
式中: H——全透式路面总结厚度(不包括垫层),mm;
i——地区设计降雨强度,mm/h;

k——路基平均渗透系数,mm/s; 
t——降雨持续时间,min;

v——透水结构层加权平均有效孔隙率,%。


加权平均有效孔隙率为各层厚度乘各层有效孔隙率的总和除以总厚度。